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关闭口岸,泰国和柬埔寨谁的损失更大?

MerleRing · 昨天 15:23
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近期,泰国与柬埔寨之间的边境争端持续升温,泰国军方宣布关闭所有泰柬边境口岸,这一举措犹如一颗重磅炸弹,在两国乃至整个东南亚地区引发了轩然大波。口岸关闭后,双方贸易受阻、人员往来中断,对两国经济和民生都造成了巨大冲击。在这一背景下,一个备受关注的问题浮出水面:泰国和柬埔寨,究竟谁在这场口岸关闭危机中损失更大?
从贸易结构来看,泰国是一个经济多元化且较为发达的经济体,其制造业、农业和服务业均有较强实力。泰国对柬埔寨的出口涵盖了能源、机械、汽车零部件以及农产品等多个领域。柬埔寨则相对依赖泰国的能源供应和部分工业制成品。泰国商业部报告显示,2024年,沙缴府亚兰口岸、哒叻府空艾口岸、尖竹汶口岸、素林府Chong Chom口岸和四色菊府Chong Sangam口岸的贸易总额达1745.30亿泰铢。其中,仅沙缴府亚兰口岸就占贸易额的63.4%,若关闭该口岸,将冲击超60%贸易额;同时关闭哒叻府空艾口岸与尖竹汶口岸则影响剩余30% ,三大口岸关闭将导致泰柬边境贸易近乎全面瘫痪。
泰国失去柬埔寨市场后,短期内可能面临部分产品滞销、企业营收下滑等问题,但凭借其庞大的国际市场和较为完善的产业体系,尚可在一定程度上通过拓展其他海外市场、调整产业布局来缓解冲击。例如泰国山竹出口,虽柬埔寨市场占其出口量的5%-10%,但泰国可通过与航空公司合作、举办水果节等方式开拓其他市场。而柬埔寨方面,经济结构相对单一,工业基础薄弱,对泰国的能源和工业制成品进口依赖程度高。口岸关闭后,能源供应紧张,许多依赖泰国原料的工厂面临停工停产风险,如柬埔寨龙眼加工厂因缺乏泰国原料而停工,对其本就脆弱的经济体系造成了沉重打击。
在人员往来和旅游业方面,泰国作为热门旅游目的地,每年吸引大量国际游客,柬埔寨游客在其中虽占有一定比例,但并非泰国旅游业的主要客源。不过,边境口岸关闭仍对泰国边境地区旅游业造成了冲击,如泰国沙缴府酒店入住率大幅下降,经营“泰柬越”联游产品的旅行社订单取消率急剧上升。柬埔寨旅游业则对跨境游客依赖程度较高,每年通过泰柬边境的跨国游客超过200万人次,相关收入占柬埔寨旅游总收入的35%。口岸关闭后,暹粒酒店业已出现入住率下滑的情况,严重影响了柬埔寨的旅游经济。
从劳工角度来看,泰国建筑、农业等行业依赖柬埔寨劳工,约100万柬埔寨人在泰国务工,口岸封锁使这些行业濒临瘫痪,曼谷多个大型项目面临停工风险。对于柬埔寨而言,这些劳工每月向国内汇回的1.2亿美元外汇收入蒸发,加剧了柬国家庭的经济压力 ,劳工无法正常赴泰工作也影响了柬埔寨劳务经济的发展。
综合来看,泰国和柬埔寨在口岸关闭事件中都遭受了重大损失。泰国凭借其较为雄厚的经济基础和多元化的产业结构,在应对危机时或许有更多缓冲空间和调整手段;而柬埔寨由于经济结构单一、对泰国在贸易和能源等方面的依赖程度高,所受冲击更为直接和严重,损失在短期内可能更为凸显。这场口岸关闭危机也给两国敲响了警钟,通过和平谈判解决争端,恢复边境正常贸易和人员往来,才是实现双方经济可持续发展和民生稳定的必由之路。

内容来源于 联合早报中文网首页 网友投稿

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MerleRing
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